여전히 스시 먹고 일본차 사는 중…"내수 부진에 보복 수위 관리"
▲ 초밥다카이치 사나에 일본 총리의 '타이완 유사시 개입' 시사 발언 이후 중국과 일본 간의 갈등이 고조되는 가운데에도 중국 소비자들은 여전히 '일본 소비'를 계속하고 있다고 12일 블룸버그통신이 보도했습니다.2012년 일본이 센카쿠 열도를 국유화해 중일 관계가 악화했을 때는 중국 전역에서 반일 시위와 일본 제품 불매 운동이 거세게 일어나면서 중국에 진출한 일본 기업들이 큰 타격을 입었습니다.당시 유니클로는 중국 내 매장 40여 곳의 영업을 일시 중단했고 슈퍼마켓 체인 이온은 광둥성·산둥성 매장 35곳 중 30곳의 문을 닫았습니다.일본 자동차의 중국 내 판매가 급감하는 가운데 시안에서 도요타 코롤라를 운전하던 중국인이 공격받아 중상을 입은 사건도 있었습니다.하지만 이번 중일 갈등 국면에서는 분위기가 완전히 다릅니다.중국군 항공모함 함재기가 일본 오키나와 인근 공해상에서 일본 자위대 전투기에 '레이더 조준'을 했던 지난 6일, 상하이에서는 일본의 회전초밥 체인 '스시로' 지점 두 곳이 새로 문을 열었습니다.스시로는 '가성비'를 앞세워 최근 수년간 중국에서 빠르게 점포망을 확장, 현재 약 70여 곳의 매장을 운영 중입니다.새로 개점한 상하이 매장에는 대기 줄이 끊이지 않았습니다.이곳을 찾은 푸젠성 출신의 22세 남성은 다카이치 총리 발언에 대한 의견을 묻자 "우리 정부 결정을 존중하지만, 이것은 정치 문제가 아니라 그냥 밥을 먹으려는 것"이라고 답했습니다.베이징의 유니클로 매장을 찾은 쇼핑객들도 최근 중일 갈등을 크게 신경 쓰지 않는 모습입니다.50대 후반의 한 여성은 겨울용 '히트텍' 제품을 둘러보면서 "나도 우리나라를 지지하고 싶지만 일본 제품을 불매해야 할 정도로 상황이 나쁘다고 생각하지는 않는다"며 "어차피 여기 있는 건 다 중국에서 만들었다"고 말했습니다.쓰촨성 청두의 무지 매장은 보수공사를 거쳐 최근 재개장한 뒤로 손님들이 붐비고 있습니다.소셜미디어에서는 '고추기름 젤라토' 등 이 매장의 현지 협업 제품에 대한 호평이 올라왔습니다.광둥성 선전의 한 도요타 자동차 대리점 판매직원도 이번 갈등이 중국시장 주력 전기차 모델 'bZ3X' 판매에 부정적인 영향을 미치지 않았다고 말했습니다.분석기업 항저우즈이테크놀로지에 따르면 중국 전자상거래 플랫폼 티몰에서 일부 일본 브랜드 매출은 중일 '타이완 갈등'이 불거진 이후에도 감소하지 않았고 유니클로, 무지, 시세이도, 소니, 파나소닉 같은 브랜드는 오히려 증가했습니다.중국 정부가 일본 여행 '자제령', 일본수산물 수입 금지, 일본 영화·공연 취소 등 보복에 나섰음에도 중국 소비자들이 여전히 일본 제품을 소비하는 것은 당국이 통제할 수 없는 수준으로 대중의 분노를 불러일으키는 것을 피하고 있기 때문이라고 블룸버그는 지적했습니다.가뜩이나 부진한 내수를 더 위축시키거나 억제하기 어려운 수준의 사회적 불안을 자극하지 않으려 대일 보복 수위를 정교하게 조절하는 등 '신중한 접근 방식'을 취하고 있다는 것입니다.중국 관영매체 환구시보 총편집인을 지낸 관변논객 후시진은 웨이보에 "일본과의 투쟁은 장기전이 될 수 있다.
SBS 뉴스
| 조제행
| 2025.12.12